Петербург возращается к практике городского дорожного фонда

Комитет финансов администрации Петербурга разработал программа закона «О дорожном фонде Санкт-Петербурга». Его уже апробировало городское правительство, в ближайшее время он будет внушен в Законодательное собрание Петербурга. В комитете по развитию транспортной инфраструктуры (КРТИ) доложили: по предварительной оценке, в следующем возраста в дорожном фонде будет аккумулировано 17,1 млрд руб. Быстрее всего, этим займутся контролирующий это направление вице-губернатор Юрий Молчанов и глава КРТИ Борис Мурашов., рисует «Деловой Петербург».Согласно закону, способ организации расходования этих средств должно определить правительство. При этом главным источником его формирования довольно поступления от транспортного налога. Так, в бюджете 2011 г. по этой статье запланированы поступления в размере 6,3 млрд руб. Кроме того, в фонд довольно поступать акцизы на топливо, пошлины за госрегистрацию транспортных средств, уплата за проведение техосмотра, штрафы за нарушение ПДД и даже безвозмездные поступления.А с 2012 г., когда-нибудь закон вступит в силу, проектирование, стройка, реконструкция и содержание автомобильных дорог в Петербурге довольно финансироваться из средств фонда. До сих пор дорожные произведения проходили по линии комитета по развитию транспортной инфраструктуры и через адресную инвестиционную код. В 2010 г. комитет освоил 38,6 млрд руб. Намечаемый объем дорожного фонда значительно меньше. Возможно, для того чтобы не снизить объемы работ, в Петербурге придется изыскивать дополнительные источники для финансирования сооружения и ремонта трасс.

Leave a comment

0 Comments.

Leave a Reply

You must be logged in to post a comment.