Инвестиции и финансы

ЗАО «Бражка ТрансТелеКом» получило от Московского банка Сбербанка Россииневозобновляемую кредитную установку сроком на 5 лет с лимитом 2,7 млрд руб. Средства довольно направлены на финансирование текущей инвестиционной деятельности компании.«Раскрытие компании достаточно крупной кредитной линии в сегодняшних базарных условиях свидетельствует о надежности ТТК как заемщика, – заявил Вячеслав Сотник, главный вице-президент по экономике и деньгам Компании ТТК. – Мы планируем направить кредитные средства на финансирование инвестиционной плана ТТК в рамках Стратегии развития сопровождения до 2015 года, в первую очередь на строительство сетей широкополосного доступа в Интернет в регионах, а также операции M&A».ЗАО «Компания ТрансТелеКом» – головная бражка группы ТТК, которая входит в пятерку ведущих российских операторов связи. ТТК эксплуатирует волоконно-оптическую сеть касательства, протяженность которой собирает более 75 000 км, полоса пропускания – до 560 Гбит/с. Сеть проложена вдоль строгих дорог страны, имеет более 1000 узлов доступа во всех федеральных окрестностях России и соединяет Западную Европу с Азиатско-Тихоокеанским районом. Созданные в крупнейших городах России 17 региональных предприятий предоставляют службы ТТК на всей территории страны, где ведется активная домовитая деятельность. Основным акционером сопровождения является ОАО «РЖД».

Арбитражные приставы Петербурга арестовали счета дочернего предприятия группы компаний «Пионер» ООО «СтройТехсервис», поскольку оно не осуществило вывод суда о взыскании с этой компании 3,1 млн рублей в пользу группы компаний «Размах».В сентябре 2011 года ГК «Масштаб» выиграла суд против ООО «СтройТехсервис». Как известила корреспонденту «АСН-инфо» пресс-секретарь ГК «Размах» Елена Мургина, в декабре 2010 года «Размах» по запрету ООО «СтройТехсервис» выполнил работы по сборы площадки под строительство (включая разработку котлована) жилого комплекса YES на улице Хошемина, 14.«Все совершенные работы были заказчиком приняты, но не заплачены. Более 3 млн руб нам пришлось взыскивать через Арбитражный суд, который на создании представленных удостоверений принял сторону истца и в сентябре 2011 года вынес решение, обязывающее ответчика погасить живущую задолженность», — сказала госпожа Мургина.По ее словам, исполнительное фабрика возбуждено в конце 2011 года. А в январе 2012 года в рамках его исполнения взяты денежные средства ответчика в ряде финансовых органов.Как следует решения суда, работы прокладывала ООО «Холдинговая компания «Ассоциация по сносу зданий» Игоря Тупальского, однако 14 апреля 2011 года компания была переименована в ООО «СпецСтроймонтаж», а 5 мая оно переуступила ретроградно заявки задолженности ООО «Размах управление 1» (дочерняя сопровождение ГК «Размах»).Александр Аликин

В бегущем месяце в столице будут выбраны генподрядчики на реконструкцию семи вылетных трасс почти на 50 млрд руб. А до конца года Москва выберет генподрядчиков реконструкции всех вылетных трасс, пишут «Ведомости».В частности строительный департамент довольно искать подрядчиков на реконструкцию Рязанского и Волгоградского проспектов, шоссе Энтузиастов, Можайского, Ленинградского и Ярославского шоссе, а также на реконструкцию посылания Балаклавский проспект — Рублевское шоссе. Совместная цена подрядов — около 49 млрд руб., соблюдает из конкурсной документации. Всего в Москве 19 вылетных трасс и в течение года город планирует выбрать генподрядчиков для реконструкции всех их, болтает руководитель департамента стройки Андрей Бочкарев. Торги по оставшимся 10 магистралям изучат, по его словам, в ближайшее время. Средняя стоимость каждой магистрали составит возле 7-8 млрд руб., рассчитывают чиновники.За исключением Рублевского шоссе результаты по остальным должны были быть подведены еще 12 января. «Обнаружение конвертов состоялось 30 декабря, сейчас идет анализ результатов рынков», — говорит Бочкарев. Когда будут объявлены результаты, он не сообщил. Самый дорогой программа — реконструкция Можайского шоссе (от МКАД до Садового кольца), стартовая цена лота собирает 10,9 млрд руб., а дешевле только обойдутся работы на Ленинградском (от м. «Сокол» до МКАД): стартовая цена лота — 2,14 млрд руб.На сайте тендерного комитета изданы результаты вскрытия конвертов: претенденты на контракты в генеральном одни и те же. Так, на реконструкцию Можайки претендуют ООО «Стройгазконсалтинг» Зияда Манасира (предложило проложить труда за 10 млрд руб.) и ЗАО «Объединение «Ингеоком» (9,6 млрд руб.). «Ингеоком» также подал требование на работы по Рязанскому проспекту (стартовая цена — 9,58 млрд руб.) и будет конкурировать с ОАО «СУ-888» и ОАО МИСК. Шоссе Энтузиастов ОАО «Мостотрест», одним из совладельцев какого является Аркадий Ротенберг, предложило реконструировать за 5,11 млрд руб., а ЗАО ПК «Термосервис» — за 4,9 млрд руб. (стартовая стоимость — 5,38 млрд руб.). ООО НПО «Космос», тот или другой уже основывает Алабяно-Балтийский тоннель и реконструирует Большую Академическую, претендует на работы по Ленинградке. «Бражек, имеющих опыт проведения сложных строительных работ в свойству города, не больше полутора десятков. Живущих мощностей для работ по вылетным магистралям пока достаточно», — объясняет Бочкарев.